kptt

Электроприводы комплектные серии КПТТ для трамвайных вагонов
Электроприводы серии КПТТ предназначены для управления движением трамвая. 
Электроприводы КПТТ содержат в своем составе все комплектное электрическое оборудование реализующее движение, кроме тяговых двигателей.
Электроприводы применяются как в новых трамвайных вагонах так и при модернизации вагонов (при проведении капитальных ремонтов).
Электроприводы КПТТ имеют модификации для трамвайных вагонов с двумя и с четырьмя моторными тележками.
Электроприводы КПТТ осуществляют импульсное регулирование напряжения и тока возбуждения тяговых двигателей при следующих режимах работы трамвая:

  • движения трамвая с различными скоростями в диапазоне от 5 до 70 км/ч;

  • кратковременное движение трамвая в режиме "выбег" (т. е. при отсутствии напряжения на входе);

  • рекуперативное торможение при наличии потребителей подключенных к контактной сети и переход на замещающее реостатное торможение при их отсутствии.

Обеспечивается работа электропривода при высоте над уровнем моря до 1200 м, значениях температуры окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40 °С и относительной влажности воздуха
98 % при температуре 25° С.
Технические параметры основных составных частей комплектных электроприводов приведены в таблице.

Наименование параметра

Номинальное значение

1 Блок ИП (импульсных преобразователей )

 

1.1 Номинальное входное напряжение, В

550

1.2 Номинальный выходной ток, А

180*

1.3 Максимальный выходной ток в пусковом режиме, А

300*

1.4 Максимальный выходной ток в тормозном режиме, А

250*

2 Блок управления

 

2.1 Номинальное напряжение питания, В

24

2.2 Номинальный ток, А

5

3 Блок контроллера хода БКВХ (торможения БКВТ)

 

3.1 Номинальное напряжение питания, В

24

3.2 Номинальный ток, А

5

4 Разъединитель - заземлитель

 

4.1 Номинальное напряжение главных контактов, В

550

4.2 Номинальный ток главных контактов, А

630

Примечание:
* Параметры приведены для одной группы двигателей
Комплектные электроприводы обеспечивают рекуперацию накопленной в инерционных массах энергии в питающую сеть при торможении, что существенно снижает расход электрической энергии на движение.

 

FaLang translation system by Faboba
ГлавнаяПродукцияUncategorisedЭлектроприводы комплектные серии КПТТ для трамвайных вагонов